Monday 06 Dec 2021 |
AE2016
 
KFAS Sukleen-Averda
Environment and development AL-BIA WAL-TANMIA Leading Arabic Environment Magazine
المجلة البيئية العربية الاولى
 
 
مقالات
 
إليزابيت روزنثال (فوبان، ألمانيا) الحياة بلا سيارة  
تشرين الثاني (نوفمبر) 2010 / عدد 152
 سكانهذهالبلدةالمترفةهممنالروادالذينتخلواعنسياراتهم. فايقافالسياراتعلىجانبالشارعأوفيكاراجاتالمنازلممنوععموماًفيضاحيةفوبانالألمانيةالقريبةمنالحدودالفرنسيةالسويسرية.
شوارعفوبانخاليةمنالسيارات،ماعداالشارعالرئيسيالذييمرفيهالقطارالكهربائيالمتجهالىمدينةفريبورغالمجاورة،وبعضالطرقعلىأطرافالبلدة. ويسمحللسكانبامتلاكسيارة،لكنلايوجدإلامكانانلايقافها،همامرأبانكبيرانعلىأطرافهاحيثيشتريمالكالسيارةحيزاًبمبلغ 40 ألفدولار. ونتيجةلذلك،فان 70 فيالمئةمنالعائلاتلاتملكسيارات،و57 فيالمئةباعتسياراتهاللانتقالالىالبلدة. قالتهيدرونوالتر،وهيمدربةإعلاميةوأملطفلينكانايلهوانحولهاعلىدراجتينهوائيتين: «عندماكانتلديسيارةكنتمتوترةدائماً،أناسعيدةأكثرعلىهذاالمنوال".
فوبان،التياكتملبناؤهاعام 2006،مثالعلىنزعةمتناميةفيأوروباوالولاياتالمتحدةلتحييدالحياةفيالضواحيعناستعمالالسيارات،كجزءأساسيمنحركةتدعى «التخطيطالذكي». وتعتبرالسياراتدعامةالحياةفيالضواحيحيثتتوجهعائلاتالطبقةالوسطىللسكن. ويقولخبراءانذلكيشكلعائقاًضخماًللجهودالمبذولةحالياًلتخفيضغازاتالدفيئةالتيتطلقهاعوادمالسيارات،بهدفالحدمنالاحترارالعالمي. فسياراتالركابمسؤولةعن 12 فيالمئةمنانبعاثاتغازاتالدفيئةفيأوروبا،وتصلالى 50 فيالمئةفيبعضالمناطقالمكتظةبالسياراتفيالولاياتالمتحدة.
وفيمابذلتجهودفيالعقدينالماضيينلجعلالمدنأفضلللمشي،يقومالمخططونحالياًبنقلهذاالمفهومالىالضواحي،ويركزونخصوصاًعلىفوائدبيئيةمثلتخفيضالانبعاثات. وبلدةفوبان،التييقطنها 5500 نسمةضمنرقعةمساحتها 2,5 كيلومترمربع،قدتكونالاختبارالأكثرتقدماًلحياةمتحررةمنالسياراتفيالضواحي. ويتمتبنيمبادئهاالأساسيةفيأنحاءالعالم،فيمحاولاتلجعلالضواحيأكثرتكاملاًوأسهلوصولاًالىوسائلالنقلالعام،معتخصيصمساحةأقللايقافالسيارات. بهذاالأسلوبالجديد،تقامالمتاجرعلىشارعرئيسيبحيثيسهلالوصولاليهامشياً،بدلاًمنالمجمعاتالتجاريةالكبيرةالتيتقامعلىطرقسريعةبعيدة.
فيألمانيا،بلدشركةمرسيدس – بنزوBMWوالطرقالعريضةالتيلاحدودللسرعةفيها،تبدوالحياةفيمكانقليلالسياراتمثلفوبانذاتطابعغيرمعتاد. فالبلدةطويلةوضيقة،بحيثأنالقطارالكهربائيالمتجهالىمدينةفريبورغالمجاورةيسهلالوصولاليهمشياًمنكلمنزل. والمتاجروالمطاعموالمصارفوالمدارسمنتشرةبينالمنازلأكثرممافيضاحيةعادية. ولدىمعظمالمقيمين،مثلهيدرونوالتر،عرباتيجرونهاخلفدراجاتهمالهوائيةللتسوقأوتنزيهالأطفال.
ومنأجلالذهابالىمتاجركبرىأوالىمنحدراتالتزلج،تشتريالعائلاتسياراتجماعيةأوتستأجرسياراتمنناديمشاركةالسياراتفيفوبان. فيالماضي،كانتوالترتقتنيسيارةخاصةعندماكانتتقيمفيفريبورغوالولاياتالمتحدة. وهيتقول: «اذاكانتلديكسيارة،فأنتتميلالىاستعمالها. بعضالناسينتقلونالىهناويرحلونسريعاًلأنهميفتقدونوجودسيارةقربالمنزل".
كانتفوبانموقعقاعدةسابقةللجيشالنازي،واحتلهاالجيشالفرنسيمنذنهايةالحربالعالميةالثانيةحتىاعادةتوحيدألمانياقبلعقدين. وبسببتخطيطهاكقاعدةعسكرية،لمتكنشبكةالطرقمصممةلاستيعابالسياراتالخاصة،لأنتلك «الطرق» كانتممراتضيقةبينالثكنات. وقدتمهدمالمبانيالأصليةمنذمدةطويلة،وحلتمكانهامنازلأنيقةمنتظمةفيصفوف،منأربعأوخمسطبقات،صُممتلتخفيضالفقدالحراريوزيادةكفاءةالطاقة،وزُينتبنوافذوشرفاتمتقنةالصنع. أماالمنازلالمستقلةفهيممنوعة.
معظمالأشخاصالذينيشترونمنازلفيفوبانهمبمثابة «حقولتجاربخضراء»،ويقترعأكثرمننصفهملحزبالخضرالألماني. لكنكثيرينيقولونإنجودةالحياةهيالتيتبقيهمهنا.
هنكشولز،وهوباحثعلمي،يتذكرفرحتهالكبرىعندشراءسيارتهالأولى. لكنهيقولالآنانهمسرورلتربيةأطفالهبعيداًعنالسيارات،اذلايخافعلىسلامتهمفيالشارعولاعلىتنشقهمهواءملوثاًبانبعاثاتالعوادم.
 
 
 
 

اضف تعليق
*الاسم الكامل  
*التعليق  
CAPTCHA IMAGE
*أدخل الرمز  
   
بيروت – "البيئة والتنمية" لماذا «فشلت» الإنارة الشمسية في ظهر البيدر؟
ستيفن مسنجر (ماكيناك) مدينة بلا سيارات
 
بندر الأخضر صديق البيئة
(المجموعة الكاملة)
swfw
test
 
test video
اسأل خبيرا
بوغوص غوكاسيان
تحويل النفايات العضوية إلى سماد - كومبوست
كيف تكون صديقا للبيئة
مقاطع مصورة
 
احدث المنشورات
البيئة العربية 9: التنمية المستدامة في مناخ عربي متغيّر - تقرير أفد 2016
 
 
 
ان جميع مقالات ونصوص "البيئة والتنمية" تخضع لرخصة الحقوق الفكرية الخاصة بـ "المنشورات التقنية". يتوجب نسب المقال الى "البيئة والتنمية" . يحظر استخدام النصوص لأية غايات تجارية . يُحظر القيام بأي تعديل أو تحوير أو تغيير في النص الأصلي. لمزيد من المعلومات عن حقوق النشر يرجى الاتصال بادارة المجلة
©. All rights reserved, Al-Bia Wal-Tanmia and Technical Publications. Proper reference should appear with any contents used or quoted. No parts of the contents may be reproduced in any form by any electronic or mechanical means without permission. Use for commercial purposes should be licensed.