Sunday 22 Sep 2019 |
AFED conference 2019
 
KFAS
Environment and development AL-BIA WAL-TANMIA Leading Arabic Environment Magazine
المجلة البيئية العربية الاولى
 
 
 
مقالات
 
بيروت – «البيئة والتنمية» سباق على الجو بين الطيور والطائرات  
آذار (مارس) 2017 / عدد 228
 
«إذا كان الخيار بين الطيور وسلامة الطائرات وحياة ركّابها وطواقمها، طبعاً سنختار طيور الميدل إيست». هكذا برّر رئيس شركة طيران الشرق الأوسط (ميدل إيست) محمد الحوت الحملة المنظمة لصيد طيور النورس في محيط مطار بيروت مطلع سنة 2017. وكانت الأزمة تفاقمت بعد إقامة مركز لجمع النفايات وطمرها على شاطئ «كوستابرافا» الملاصق لمدارج المطار. وإذا كانت الطيور البحرية تشكل تهديداً معروفاً لمطارات كثيرة حول العالم تقع على الشواطئ وقرب البحيرات والأنهار، فمن غير المألوف إقامة مطمر للنفايات على شاطئ ملاصق لمدارج مطار دولي، لأن هذا يضاعف المشكلة.
 
ليست هي المرة الأولى التي يعاني فيها مطار بيروت، مثل كثير من مطارات العالم الواقعة على شواطئ، من مشاكل مع الطيور البحرية. ففي 2015 تضرر محرك إحدى طائرات شكة لوفتهانزا نتيجة اصطدامها بمجموعة من الطيور عند الهبوط، وفي 2010 تسبب طائر بأضرار في مقدم طائرة تتبع لطيران الملكية الأردنية أثناء مغادرتها مطار بيروت، وفي الحالتين كانت الأضرار مادية ومحدودة. سلطات المطار سبق لها أن قامت بتركيب أجهزة تصدر أصواتاً مزعجة لإبعاد الطيور عن مدارج المطار، لكن هذا الإجراء لم يكن كافياً على ما يبدو.
 
محيط المطار يضم على سوره الغربي مصب نهر الغدير، الغني بالمواد المغذية نتيجة عدم معالجة مياه الصرف المنزلية والصناعية التي تصب فيه، وأرضاً مهملة تحولت مكباً للأنقاض بعد حرب تموز 2006 ثم مطمراً موقتاً لنفايات بيروت بعد الأزمة البيئية التي شهدتها العاصمة اللبنانية منذ سنتين.
 
 
مواقع التخلص من النفايات التي تقع بالقرب من شاطئ البحر تعاني بشكل كبير من طيور النورس. وبطبيعة الحال، عندما تواجه هذه الطيور نقصاً في الغذاء الطبيعي خلال أوقات معينة من السنة، فهي تتجه إلى المكبات. ولذلك غالباً ما تتفاقم المشاكل مع طيور النورس خلال فصل الشتاء. إن تغطية النفايات بالتربة تقلل من المشكلة بشكل كبير، ولكن طيور البحر هي من الذكاء بحيث تقوم بنبش طبقات التغطية سعياً وراء الطعام.
 
مراكز فرز النفايات ومعالجتها وطمرها، أيّاً كان موقعها، تجتذب الطيور لأنها توفر لها مصدراً سهلاً للطعام، خصوصاً إذا احتوت على كميات من المواد العضوية. وقد تم رصد حالات كثيرة توقفت فيها بعض أنواع الطيور، خاصة اللقلاق الألماني الأبيض، عن الهجرة شتاء من الشمال البارد والمتجمد إلى أفريقيا بحثاً عن طعام، حيث وفرت مطامر النفايات القريبة «مطاعم طريق» في بلدان مثل بولندا واليونان وإسبانيا، ما يشكل إخلالاً بالتوازن الطبيعي.
 
 
عام 1971 قامت وكالة البيئة الأميركية بإجراء مسح لمخاطر الاصطدام بين الطيور والطائرات بالقرب من مواقع التخلص من النفايات. وجاء في تقريرها أن هذه المواقع، بما فيها المكبات العشوائية والمطامر الصحية، تزيد من احتمال حصول الحوادث، وأن المسؤولية القانونية قد تقع على الحكومة إذا كان خطر الاصطدام معلوماً. وعقب هذا التقرير، صدرت أحكام قضائية تدين الحكومة الأميركية وتفرض عليها تعويضات مالية، نتيجة حوادث طيران سببتها الطيور.
 
وقد وجدت الوكالة أن عدد الطيور وتكرار تواجدها في مناطق معالجة النفايات يعتمد على عدة أسباب، كالمناخ وطريقة تشغيل الموقع ونوع النفايات وترتيبات التحكم بمشكلة الطيور، إلى جانب عوامل أخرى تساهم في جذب الطيور مثل وجود الماء وتوفر أماكن التعشيش ومصادر الطعام المتاحة في المنطقة. لهذا أوصت اللجنة بإغلاق جميع مواقع التخلص من النفايات التي تجتذب طيورا تشكل خطرا على الطائرات. وقد تحولت هذه التوصية إلى قانون في عام 2000 يحظر إنشاء مطامر النفايات البلدية الصلبة ضمن مسافة عشرة كيلومترات عن أي مطار يستقبل عادة الطائرات التي يقل عدد ركابها عن ستين راكباً، لأن الطائرات الصغيرة أكثر عرضة لخطر السقوط نتيجة الاصطدام بالطيور.
 
أول ضحية لحوادث الاصطدام كان رائد الطيران الأميركي كالبريث رودجرز، الذي فقد حياته عام 1912 عندما علق طائر نورس بأسلاك طائرته متسببا بسقوطها في المحيط الهادئ مقابل كاليفورنيا. وخلال السنوات الثلاثين الأخيرة، قُتل 250 شخصاً نتيجة حوادث سبّبها اصطدام طيور بطائرات، معظمها من الحجم الصغير. أما أكبر الخسائر في الأرواح في حادثة واحدة فكانت في 1960، عندما اصطدمت طائرة إليكترا أثناء إقلاعها من مطار بوسطن الأميركي بسرب من طيور الزرزور، الذي تسبب بتضرر محركاتها الأربعة وتحطمها في ميناء بوسطن، مودية بحياة 62 شخصاً.
 
تصطدم الطيور بالطائرات قرب المطارات يومياً، وتحدث عشرات آلاف حوادث الاصطدام كل عام. لكن معظم هذه الحوادث تقتصر على الأضرار المادية البسيطة، ونادراً ما تتسبب بسقوط ضحايا، باستثناء الطيور نفسها. ذلك لأن محركات الطائرات تملك طاقة تستطيع سحق مجمل الطيور من دون ضرر كبير، وعادة ما يتم التحقق من وضع المحرك بعد كل حادث اصطدام. من النادر أن يتسبب طائر بمفرده بخطر ذي شأن. إلا أن المخاوف تصبح أكبر في حال وجود طائر ضخم كالإوز الكندي، أو في حال وجود سرب من الطيور، كما يحصل بالقرب من مواقع التخلص من النفايات أو على مسارات هجرتها.
 
الثابت أن الطيور والطائرات تتزاحم في الجو، وهذا الأمر يجب لحظه عند التخطيط لإقامة مطار جديد، بحيث لا يكون مجاوراً لأماكن تجمع الطيور، أكان قرب مواقع التخلص من النفايات أم عند مصبات الأنهار أو في نطاق موائلها الطبيعية، كبعض الجزر والبحيرات. كما يجب تفادي تشييد المطارات على خطوط مسارات الهجرة المعروفة للطيور، ولا سيما في المناطق التي تشكل عنق زجاجة في هذه المسارات، كما هي الحال في شبه جزيرة سيناء وعند مضيق باب المندب. فالطيور تفضل الطيران فوق خط الساحل وتتجنب التحليق فوق المسطحات المائية الكبيرة، ما لم تكن مضطرة لذلك. ومعروف أن مطارات نيويورك الرئيسية الثلاثة تقع على مسارات هجرة الطيور. وهذا ما يتم تجنّبه الآن عند إنشاء مطارات جديدة. ولما كانت أية إجراءات للحد من تجمع الطيور في المطامر هي في الأغلب إجراءات غير مستدامة وليست مضمونة النتائج بشكل كامل، فإن الإصرار على بنائها بالقرب من المطارات هو مراهنة خطرة قد تتسبب بفقدان الأرواح.
 
لقد تسببت الطيور بإلغاء خطط بناء مطارات في أكثر من مكان في العالم. فقد كانت جزيرة سالتهولم التي تبعد نحو عشرة كيلومترات عن كوبنهاغن موقعاً مرشحاً لإقامة مطار. لكن وجود مستعمرة ضخمة لطائر النورس الفضي وأعداد كبيرة من الطيور المائية الشتوية جعلت الدانماركيين يصرفون النظر عن هذا الموقع. وكانت السهول الطينية في مصب نهر التايمس مقترحة كموقع لمطار لندن الثالث، إلا أن الأعداد الكبيرة من الطيور كالإوز الأسود والبط والكراكي والنوارس والعصافير كانت من بين الأسباب التي أدت إلى استبعاد الموقع.
 
 
صيد النوارس بالقرب من مطار بيروت للحد من مخاطرها لا يعتبر سابقة، إلا في الأسلوب، الذي وجده بعضهم عشوائياً. فهناك حالات مشابهة، لعل أشهرها حملة القتل المنظم في محيط مطار نيويورك، التي كانت حصيلتها مقتل 70 ألف طائر من أنواع الزرزور الأوروبي وحمام الحِداد والنورس والإوز الكندي. وقد شملت الحملة التقاط الطيور في شباك، قبل قتل معظمها ونقل أعداد أخرى منها إلى مناطق بعيدة، إضافة إلى اصطيادها بالأسلحة النارية من قبل اختصاصيين محترفين من موظفي إدارة الحياة البرية، وذلك ضمن مسافات آمنة بعيدة عن المحيط المباشر للمطار. وفي حين سمحت إدارة الحياة البرية الأميركية بالتخلص من معظم أنواع الطيور في محيط المطارات التي تهدد سلامة الطائرات، فقد حظرت قتل الأنواع المعرّضة للانقراض والخاضعة للحماية، وأبرزها النسر الأصلع والنسر الذهبي. وجاء هذا التدبير بعد الهبوط الاضطراري لطائرة أميركية عام 2009 على متنها 155 راكباً، إثر اصطدامها بسرب من الإوز الكندي، ما أدى إلى تعطيل محرّكيها الاثنين بعد ثلاث دقائق على الاقلاع من مطار «لاغارديا» في نيويورك. لكن قرار القبطان الهبوط فوراً في نهر هدسون، حيث عامت الطائرة فوق الماء، أدى إلى إنقاذ الركاب من كارثة محققة. وأصبحت الحادثة تعرف بـ«أعجوبة هدسون».
 
قتل الطيور في محيط مطارات نيويورك لم يأتِ بنتيجة، إذ تضاعفت تقارير الإبلاغ عن حوادث الاصطدام. وتبين أن أفضل الطرق لمعالجة مشاكل الطيور ليس في صيدها ولكن في اتخاذ إجراءات تشمل تعديل موائلها، من خلال التحكم بمصادر تغذيتها كالمكبات والمصبات، وإدارة الغطاء النباتي لمنع تعشيشها، وضبط المسيلات والبرك العذبة التي ترتوي منها، وبالتأكيد، عدم إقامة مكبات ومطامر للنفايات ملاصقة لمدارج المطارات، خاصة على الشواطئ.
 
المطلوب تخطيط أفضل لكي تصبح الأجواء آمنة للطيور والطائرات معاً. فلا تُبنى المطارات على مسارات هجرة الطيور، ولا تقام مكبات النفايات على أسوار المطارات. وإلى أن يحصل هذا، لا مفر من إجراءات تُبعد طيور النورس عن مطار بيروت وتحفظ سلامة الطائرات والبشر.
 
 
كلام الصور:
 
مواقع جذب الطيور غرب مطار بيروت
 
الطيور تلحق النفايات
 
تزاحم في الأجواء بين أسراب الطيور والطائرات
 
الطائرة التي هبطت في نهر هدسون نتيجة اصطدامها بطيور الإوز
 
 
 
 
 
 

اضف تعليق
*الاسم الكامل  
*التعليق  
CAPTCHA IMAGE
*أدخل الرمز  
   
غزو الأغراب
جامعات خضـراء
جنيف ـ "البيئة والتنمية" أمراض بيئية
راغدة حداد (اسطنبول) زلزال في المدينة
رياض شعباني - الجزائر نهب الرمال يهدد شواطئ الجزائر
 
بندر الأخضر صديق البيئة
(المجموعة الكاملة)
طبقة الأوزون
ماذا نفعل بنفاياتنا؟
 
لا تشوهوا الطبيعة
اسأل خبيرا
بوغوص غوكاسيان

buy abortion pill espana

buy abortion pill espana website

am i pregnant or just late quiz

am i pregnant quiz for teenagers click

buy abortion pill

buy cheap abortion pill iydk.com

norvasc

norvasc

inderal

inderal ttvmerwestad.nl

citalopram

citalopram open

effexor

effexor redirect

diltiazem

diltiazem read here

lipitor

lipitor open

cortaid

cortaid artofcaring.co.uk

nootropil

nootropil link

zyloprim

zyloprim

rhinocort

rhinocort

gleevec

gleevec

cleocin

cleocin

abortion pill online usa

order abortion pill online usa

mixing melatonin and weed

melatonin and weed mixed

buy generic naltrexone online

buy naltrexone

purchase abortion pill online

abortion pill online usa

usa buy abortion pill

abortion pill online usa

buy low dose naltrexone online

how to buy naltrexone read

lexapro weed

lexapro and weed trip click

buy citalopram

20mg citalopram arampamuk.com

internet drug coupons

free discount prescription cards

melatonin and weed combination

melatonin and weed blog.tripcitymap.com

prednisolon tabletta

prednisolon online

amlodipin teva

amlodipin

cost of generic zofran

generic for zofran 4 mg

is abortion legal in the us?

what is the latest term abortion legal in the us

otc albuterol substitute

albuterol otc

citalopram alcohol cravings

citalopram alcohol interactions read here

prednisolon 5 mg

prednisolon bivirkninger click here

generico cialis

cialis generico

viagra prodej brno

viagra pro mlade

is naloxone and naltrexone the same

naloxone vs naltrexone

albuterol otc walgreens

over the counter albuterol inhaler

pregabaline 50mg

pregabaline ldm link

when to use naloxone vs naltrexone

naltrexone naloxone potency open

tadalafil prezzo

generico cialis link

ventolin side effects

ventolin syrup

mixing viagra and weed

mixing lexapro and weed read

mixing zoloft and weed

mixing adderall and weed krishnan.co.in

benadryl and pregnancy first trimester

benadryl pregnancy rating bilie.org

mixing lexapro and weed

mixing lexapro and weed website

benadryl and pregnancy third trimester

benadryl pregnancy category developersalley.com

symbicort otc equivalent

symbicort generico cogimator.net

ventolin side effects

ventolin go

antidepressants and alcohol consumption

antidepressants and alcohol withdrawal website

mixing alcohol and antidepressants

side effects of drinking alcohol and taking antidepressants

viagra cena apoteka

viagra prodej read

otc inhaler canada

over the counter asthma inhalers

abortion pill buy

buy abortion pill over the counter inetapakistan.azurewebsites.net

viagra cena lekaren

viagra read here

tadalafil teva prezzo

acquistare cialis in farmacia senza ricetta online

generic for viagra

when will generic viagra be available jensen.azurewebsites.net

ciproxin

ciproxin 750 burroealici.it

abortion pill online review

abortion pill online safe

xanax weed effects

xanax and weed anxiety partickcurlingclub.co.uk

lexapro vs weed

lexapro and weed trip go

buy abortion pill kit online

buy abortion pill blog.dotnetnerd.dk

cialis senza ricetta

tadalafil prezzo

sertraline and alcohol interaction

sertraline weight gain

jardiance 10 mg

jardiance 10 mg coupon blog.griblivet.dk

cialis free coupon

coupon for prescription

otc inhalers for copd

rescue inhaler not working click

sertraline 100mg and alcohol

sertraline withdrawal brightonspanishlessons.co.uk

doxycyclin europharma

doxycyclin katze

metoprololtartraat

go metoprolol 25 mg go

zoloft 4 weeks

zoloft anxiety zoloft first week zoloft uses
تحويل النفايات العضوية إلى سماد - كومبوست
كيف تكون صديقا للبيئة
مقاطع مصورة
 
احدث المنشورات
تمويل التنمية المستدامة في البلدان العربية
 
 
 
ان جميع مقالات ونصوص "البيئة والتنمية" تخضع لرخصة الحقوق الفكرية الخاصة بـ "المنشورات التقنية". يتوجب نسب المقال الى "البيئة والتنمية" . يحظر استخدام النصوص لأية غايات تجارية . يُحظر القيام بأي تعديل أو تحوير أو تغيير في النص الأصلي. لمزيد من المعلومات عن حقوق النشر يرجى الاتصال بادارة المجلة
©. All rights reserved, Al-Bia Wal-Tanmia and Technical Publications. Proper reference should appear with any contents used or quoted. No parts of the contents may be reproduced in any form by any electronic or mechanical means without permission. Use for commercial purposes should be licensed.